云南省總投資3.6萬億元

2月23日上午，云南省新冠肺炎疫情防控工作新聞發布會召開，會議介紹了云南省實施基礎設施“雙十”重大工程的相關內容。云南省基礎設施“雙十”重大工程，總投資約3.6萬億元（在建項目總投資約1.6萬億元，新開工項目總投資約2萬億元），主要是聚焦基礎設施領域，特別是“五網”基礎設施領域中對全省經濟社會發展具有明顯支撐、帶動作用，并且在建項目總投資不低于200億元、新開工項目總投資不低于500億元的重大工程。

1.新開工項目10大重點項目如下：

第一項，昆麗高鐵。設計時速350公里/小時以上，線路全長約430公里，項目投資預估算1000億元以上。

第二項，昆明第二機場。建設昆明第二國際機場可對長水機場省內航線進行分流，發展區域機場群協同效應，形成滇中城市群的航空雙樞紐新格局。

第三項，沿邊鐵路。設計時速200公里/小時，雙線客貨共線，新建線路全長1087公里，估算總投資1544億元，項目分兩期建設，一期建設騰沖至芒市至臨滄至普洱段、蒙自至文山至富寧段，長695公里，估算投資931.5億元；二期再建設剩余路段。

第四項，“互聯互通”工程。按照“滇中加密、沿邊拉通、滇西循環、互聯互通，提升開發開放水平，增強輻射帶動能力，融合發展綜合交通”為目的，新開工78個項目6024公里（其中國高項目888公里，地高項目5136公里），總投資10241億元。

第五項，滇中城際鐵路。規劃建設城際鐵路450公里，總投資815億元。計劃“十四五”初期開工建設，“十五五”期間相繼建成。

第六項，大滇西旅游環線。新建高速公路、鐵路、全景觀光列車環線、城市軌道交通、民用機場等交通基礎設施，新建、改擴建觀景平臺、旅游廁所、游客服務中心、停車場、應急救援點、旅游營地、智慧終端、步道及服務區、旅游公路及其他附屬設施，新建文物保護利用項目、藝術文化和非遺展示中心、博物館及歌舞劇院等。項目總投資2202億元。

第七項，沿邊高速。起于瀘水，止于富寧，串聯沿邊地區8個州市24個縣，規劃總里程約1802公里，總投資2214億元。

第八項，跨境電網和智能電網。推動跨境電力聯網項目，以滇中城市群為重點，推進數字化綠色智能電網建設，推進智能電網示范區建設。項目總投資600億元。

第九項，5G網絡全覆蓋。5G網絡是發展“數字經濟”的重要基礎。力爭建設5G基站20萬個，全省所有州市、縣區實現5G網絡全覆蓋。推進5G應用與特色小鎮、美麗縣城深度融合，深化“5G+智能制造、遠程醫療、遠程教育、智慧政務、數字應急、智慧交通、智慧旅游”等民生項目和社會治理5G應用。項目總投資500億元。

第十項，多式聯運物流網。以昆明國家物流樞紐為中心，依托紅河（河口）、西雙版納（磨憨）、德宏（瑞麗）3個邊境口岸型國家物流樞紐作為支點，構建昆明-大理-瑞麗、昆明-普洱-磨憨、昆明-曲靖/昭通、昆明-彌勒/蒙自-河口、昆明-開遠-文山/硯山-富寧四大物流通道，建設交通、冷鏈、物流樞紐等物流基礎設施。項目總投資1000億元。

2、在建項目總投資約1.6萬億元

一、滇中引水。一期以城鎮生活與工業供水為主，兼顧農業和生態用水，供水范圍為麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪、紅河6個州（市）的35個縣（市、區），由水源工程和輸水總干渠兩部分組成，輸水線路總長661.06公里。二期建設輸水工程、提水工程、調蓄工程三部分核心工程，包括：布置各級干支線、輸水建筑物、提水泵站等。項目工程總投資1135億元，2017年已開工建設，計劃2027年全面建成。

二、渝昆高鐵。設計時速350公里/小時，正線全長699公里（我省境內約388.3公里）。項目總投資1416.2億元（云南境內約873.4億元），2019年12月20日已開工建設，預計2025年建成。

三、玉磨鐵路。設計時速160公里/小時，全長507公里。項目總投資516億元，2015年8月開工建設，預計2021年建成。

四、能通全通工程。“十三五”期間，全省縣域高速公路“能通全通”工程計劃實施82個項目7186公里（國高15個1946公里，地高67個5240公里），總投資10560億元，2016年開工建設。截至2019年底，已建成通車30個（37段）2020公里，全部工程累計完成投資6010億元，“十四五”初期全面收尾完成。

五、昆明機場改擴建。新建東二、西二、西三3條跑道，擴建站坪，新建平滑及相關站坪聯絡道；新建S2、T2航站樓共85萬平方米，T2前綜合交通樞紐8萬平方米；配套建設相關配套輔助設施。項目總投資864億元，力爭2020年內開工建設，預計2025年建成。

六、九湖保護。包括九大高原湖泊流域范圍的污水收集及處理、垃圾收集及處理、入湖河道生態治理、調水補水、湖濱緩沖帶生態修復與濕地建設、生態搬遷、資源循環化利用等工程。項目總投資677億元，2017年開工建設，預計2025年全面完成。

七、區域醫療中心。建設1個國家心血管區域醫療中心、1個國家呼吸區域醫療中心和4個省級區域醫療中心。總投資314億元，2014年開工建設，計劃2024年建成。

八、昆明國家物流樞紐。昆明是《國家物流樞紐布局和建設規劃》明確的陸港型、空港型、商貿服務型國家物流樞紐承載城市，是我省面向南亞東南亞輻射中心建設的重要支撐。項目總投資350億元，2017年開工建設，計劃2026年建成。

九、烏東德電站送電。該項目是落實國家西電東送戰略的重大工程，是國家特高壓多端直流的示范工程。采用±800千伏特高壓三端混合直流系統，輸送容量800萬千瓦。項目總投資約242.5億元，2018年開工建設，2020年8月前形成送電能力，2021年底前全部建成。

十、大瑞鐵路。大瑞鐵路是泛亞鐵路西線中緬國際鐵路通道的重要組成部分。設計時速140公里，全長330公里。項目總投資257.3億元，大理至保山段2008年6月開工建設，預計2021年建成；保山至瑞麗段2014年7月開工建設，預計2023年建成。

河南省總投資3.3萬億元

2月20日，河南省重點項目建設網發布《2020年河南省重點建設項目名單》。名單共列項目980個，總投資3.3萬億元，2020年計劃完成投資8372億元，涵蓋了產業轉型發展、創新驅動、基礎設施、新型城鎮化、生態環保、民生和社會事業六大領域，其中計劃竣工項目147個、續建項目481個、計劃新開工項目335個、前期項目17個。

鄭州重點項目明單：

1.地鐵項目：鄭州地鐵3號線一期和二期、4號線、6號線一期、7號線一期、8號線一期、10號線一期、12號線一期等；

2.鐵路項目：鄭州機場至許昌市域鐵路工程許昌段和鄭州段、鄭開城際鐵路延長線、鄭州市四環線及大河路快速化工程、北三環東延快速通道工程等；

3.公共服務配套：鄭州市民活動中心、鄭州大劇院、河南省科技館新館建設項目、中原網球中心二期、鄭州電視中心項目等。（以上均為摘錄）

4.其他重點項目：?？低曕嵵菘萍紙@（中原區域總部）、鄭州天健湖大數據產業園、鄭州鯤鵬軟件小鎮（一期）、港區北斗產業園、鄭東新區龍湖金融中心外環、啟迪鄭東科技城、鄭州億達科技新城（二期、三期）、鄭州華南城二期、鄭州金馬凱旋家居CBD、惠濟特色商業區、鄭州國際金貿中心、鄭州時代廣場、二七錦榮時尚產業新城、錦榮產業新城、河南盧森堡中心、中部大觀國際商貿中心、鄭州新國際會展中心（一期）、錦藝國際輕紡城、鄭州國際金貿港、鄭州高新數碼港（四期）、只有河南、商都歷史文化區、二七華僑城、建業足球小鎮項目、百年德化歷史文化片區、鄭州海昌海洋公園、河南省中原文化博物館苑、建業電影小鎮、新田·洞林湖國際旅游度假區、鄭州高新雙湖博物館聚落、恒大國際健康城、藍城桃花源頤養養老示范園、河南外包產業園等；

江蘇省年度計劃投資5410億

《江蘇省2020年重大項目投資計劃》共安排省重大項目240個，包括實施項目220個、儲備項目20個。220個實施項目包括計劃新開工項目117個、續建項目103個，年度計劃投資5410億元，比上年增加80億元。具體分五類：一是安排創新載體項目20個，年度計劃投資87億元。二是安排產業項目130個，年度計劃投資1851億元。其中，戰略性新興產業項目70個，先進制造業項目20個，現代服務業項目35個，現代農業項目5個。三是安排生態環保項目13個，年度計劃投資301億元。四是安排民生項目10個，年度計劃投資958億元。特別是為應對新冠病毒肺炎疫情，新增安排了南京市第二醫院（省傳染病醫院）擴建等公共衛生項目；為切實強化我省安全生產工作，專門增設了安全生產類別，安排了省消防應急救援實訓保障基地、連云港石化基地安全環保應急救援設施兩個項目。五是安排基礎設施項目47個，年度計劃投資2212億元。

與往年相比，今年江蘇省重大項目投資計劃安排項目呈現以下特點：一是項目質態總體提升，新增安排的自主可控、安全高效的補鏈、強鏈項目顯著增多。二是結構分布趨于優化，連云港、宿遷、鹽城三地項目數量和質態均有較大提升。產業項目中，民資、外資占比不斷提升，130個產業項目包括民資項目73個、外資項目15個，占比超過三分之二。三是新列項目大幅增多，注重提高新列項目和計劃新開工項目比例，確保更多“增量”項目能夠得到傾斜支持和重點推進。220個實施項目中126個為新列，比上年增加11個，其中產業項目新列比例超過70%。四是計劃投資高于往年，民生工程和生態環保項目分別增加140億元、66億元。從單體看，50-100億元產業項目36個；100億元以上產業項目40個，包括鹽城寶武、南通中天等500億元以上旗艦項目。

有關軌道交通實施項目如下：
 

儲備項目：
 

山東省321項重大項目名單公示

2月12日，山東省人民政府發布《關于下達2020年省重大項目名單的通知》，公布了2020年山東省重大建設項目名單（233個）和2020年山東省重大準備項目名單（88個）。

其中，重大建設項目里面，鐵路工程共11項，公路工程共14項；重大準備項目中，鐵路工程共5項，城軌交通工程2項，公路工程共5項。

以下為重大建設項目

2020年山東省重大建設項目名單（鐵路）：濟鄭高鐵山東段(主線170公里)；魯南高鐵曲阜至菏澤段(主線160公里)；魯南高鐵菏澤至蘭考段(山東段)(主線44公里)；濰坊至萊西鐵路(主線122公里)；濟南至萊蕪高速鐵路項目(線路全長117公里)；黃臺聯絡線(新建鐵路11公里)；濰煙高鐵(主線273公里)；京滬高鐵二通道天津至濰坊段(山東段)(主線226公里)；萊西至榮成鐵路(主線194公里)；濟南至濱州鐵路(主線146公里)；濟南至棗莊鐵路(旅游高鐵)(主線248公里)。

11項鐵路建設項目名單中，鄭濟高鐵、魯南高鐵菏澤至蘭考段、濟萊高鐵和黃臺聯絡線均為2019年底新開工項目，濰萊高鐵為2020年計劃竣工項目；天津至濰坊至煙臺高鐵、萊西至榮成高鐵、濟南至濱州高鐵、濟南至棗莊高鐵均為計劃新開工項目，其中濟棗高鐵2019年底才開始可研招標，年內開工建設目前來看難度仍然較大。

而原計劃2019年底開工的雄商高鐵則繼續推遲為準備項目，意味著項目前期仍有大量工作要做，年內或許難以全面開工。德商高鐵和青島西至京滬二通道（諸城）高鐵也均是2019年底才開始的前期工作。

2020年山東省重大建設項目名單（公路）：濟南至高青高速公路項目(高速公路95公里)；沾化至臨淄公路項目(高速公路107公里)；濟南至微山公路濟寧新機場至棗菏高速段項目(高速公路60公里)；濮陽至陽新高速公路菏澤段項目(高速公路67公里)；新泰至臺兒莊(魯蘇界)公路新泰至臺兒莊馬蘭屯段(高速公路158公里)；京臺高速公路泰安至棗莊(魯蘇界)段改擴建項目(高速公路189公里)；京臺高速公路德州(魯冀界)至齊河段改擴建項目(高速公路93公里)；日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段(高速公路178公里)；青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴建項目(高速公路64公里)；文登至萊陽高速公路項目(高速公路133公里)；董家口至梁山(魯豫界)公路寧陽至梁山項目(高速公路110公里)；秦濱高速埕口至沾化段項目(高速公路61公里)；高唐至東阿高速公路項目(高速公路77公里)；嵐山至羅莊高速公路項目(高速公路104公里)。

以下是重大準備項目

2020年山東省重大準備項目名單（鐵路）：雄商高鐵(山東段)、京滬高鐵二通道濰坊至新沂段(山東段)、德州至商河鐵路、青島西至京滬高鐵二通道、聊城至泰安鐵路。

2020年山東省重大建設項目名單（城軌交通）：濟南軌道交通４號線項目、濟南軌道交通６號線項目。

2020年山東省重大建設項目名單（公路）：濟南至濰坊高速公路項目、濟南繞城高速公路二環線西環段項目、濟南至青島高速公路中線濰坊至青島段項目、臨淄至臨沂高速公路、濱州樂安黃河公路大橋及接線工程。

河北省總投資1.88萬億元

近日，河北省重點建設領導小組辦公室印發《河北省2020年省重點項目計劃》。2020年河北省重點項目計劃共安排項目536項，總投資18833億元，年計劃投資2402億元。包括計劃開工項目、續建項目、保投產（含部分投產）項目、前期項目四個部分。其中建設項目393項（計劃開工項目163項、續建項目130項、保投產項目100項），總投資12186億元；前期項目142項，總投資6647億元。其中計劃開工項目共安排163項，項目總投資4436.2億元，年計劃投資749.8億元。

涉及鐵路項目總計11項，包括津興、石港城際鐵路、太錫鐵路3個新開工項目；京唐城際鐵路、北京城際鐵路聯絡線一期、京沈高鐵、和邢鐵路4個續建項目；張家口旅游鐵路一期、津濰高鐵、石雄城際鐵路、秦皇島鐵路專用線4個前期項目。

PS：需要說明的是，由雄安高鐵公司負責建設的京雄商高鐵、雄忻高鐵和京雄城際鐵路3個國家重點鐵路項目未包含在內，這3個項目均是國鐵集團主導，未納入河北省計劃。
 

(一)計劃開工項目

鐵路方面共安排3項，總投資521.9億元，年計劃投資38.5億元。項目包括：

1、天津至北京大興國際機場城際鐵路，新建正線線路長度47.17公里；

2、石衡滄港城際鐵路線路線路長度223.97公里；

3、京張高鐵公司太錫鐵路長約132公里。
 

(二)續建項目

鐵路方面共安排4項，總投資598.3億元，年計劃投資93.0億元。項目包括：

1、京唐城際鐵路我省境內96公里，目標為完成全線征地拆遷工作，加快實施站前工作，力爭啟動站房、四電等實施站后工程；

2、北京城際鐵路聯絡線一期工程廊坊段24.1公里，目標為完成全部征拆任務，加快推進工程施工；

3、京沈客專河北段191.4公里，目標為與北京段同時開通；

4、和邢鐵路我省境內89.2公里，目標為完成全部線下、線上工程。
 

(三)前期項目

鐵路方面共安排4項，總投資557億元，均計劃2021年開工。項目包括：

1、張家口旅游鐵路一期工程張家口至張北段，線路全長66.995公里，共設7座（含張家口站）車站，鐵路等級城際鐵路，速度目標值160公里/小時，預留200公里/小時，正線數目單線，計劃完成前期準備工作；

2、天津至濰坊鐵路，河北段全長63.852公里，設渤海新區站、海興西站2座車站，計劃將黃驊地區線站位研究成熟；

3、石雄城際鐵路（石家莊至保定段），正線全長167.2公里，共設車站8座，計劃完善前期手續；

4、秦皇島昌黎鐵路專用線工程，新建鐵路專用線10.1公里，計劃完善前期手續。
 

湖南長沙市預計項目總投資1.6萬億元

2月13日，長沙市發改委下達2020年重大項目投資計劃。今年，長沙市重大項目1320個，預計項目總投資16245億元，今年預計投資3592億元。

長沙2020年全市政府投資類重大項目420個，預計總投資4960億元，今年預計投資1016億元。其中國家、省在長政府投資類項目共6個，總投資627億元，今年預計投資46億元；包括常益長鐵路、長益高速擴容項目等續建項目，長沙黃花國際機場改擴建、繞城高速白竹收費站改造等2個新建項目。

黃花國際機場改擴建項目將在第二跑道東側建設第三跑道及相應的滑行道，新建T3航站樓以及機務維修、貨運、航食、供電等輔助設施。項目預計總投資逾400億元，今年將加快推進前期工作，力爭早日動工。

繞城高速白竹收費站改造項目為繞城高速東南段預留互通，建設初期的設計規模為4進7出，功能定位為遠期作為長沙市主城區進出通道，現結合紅旗路的建設進行完善。項目總投資1.5億元，預計年內基本完成建設。

加快推進一批城市基礎設施項目建設，今年將重點抓好岳麓山大科城、馬欄山視頻文創產業園、高鐵會展新城等重點片區建設，以“大交通”發展理念推進黃花國際機場擴建、長益常鐵路、南北橫線、軌道交通、“三干兩軌四連線”等重大基礎設施建設，暢通對外大通道，構建快捷高效的城鄉客貨交通體系；同時，加大過江通道、斷頭路瓶頸路、防洪排澇、生態環保、開放創新等補短板及強弱項的投資力度。

今年市本級政府投資類項目共158個，年度預計投資415億元，其中城市基礎設施類新建項目包括全市斷頭路瓶頸路建設、馬欄山信息港、湘府東路等。湘府東路西起瀏陽河西，東至黃興大道，含湘府路瀏陽河大橋，全長約5493米，為城市快速路，采用主線“高架橋+輔道”的快速化設計。項目總投資逾30億元，計劃年內開工建設。

公路、水運、站場交通類新建項目包括湖南湘江新區綜合交通樞紐公交功能區改造工程、猴子石橋西公交首末站、湘雅路公共停車綜合體等。保障性安居工程及片區改造開發類新建項目包括高鐵會展新城城中村改造項目（一期）、馬欄山人才公寓、大科城區域配套項目。

在社會投資項目方面，長沙全市今年共鋪排項目900個，年度預計投資2576億元，其中工業高新項目421個，節能環保項目25個，服務業項目125個。其中三一智聯重卡和工程機械擴產項目年內將完成部分廠房主體建設；天際汽車長沙新能源項目主體竣工，實現正式投產；藍思科技視窗觸控玻璃面板生產項目完成部分廠房、辦公樓、宿舍主體建設；長沙智能終端產業基地HUB倉完成設備安裝，正式投入運營。

來源：中國水泥網